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拖馬車_金力達掛車廠(優(yōu)質(zhì)商家)_國標接口拖馬車 :
高速公路綠籬修剪機,地下排水管道清淤機,車載式綠籬修剪機 安陽殷墟的考古發(fā)掘表明,中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源一直是頗受關(guān)注卻又懸而未決的問題。對此,學術(shù)界爭論不休。中國學者有的持“馬車中國本土獨立起源說”,有的則持“外來說”,認為中國馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車,又叫戎車、高車,乘車時立于車上。
但是馬車的速度仍不能令人滿意,一輛驛車在當時好的公路上行程375千米,快仍要走23個半小時才能到達。
人們希望發(fā)明一種比馬更有耐力和更強壯的動力機器,以使車輪轉(zhuǎn)得更快。同時,也需要有更平滑,更可靠的路面以供四輪車行走。不久以后,在英國和美國的一些地方,有少數(shù)想象力豐富的人士開始試驗用蒸汽做動力,而以鋼鐵做道路

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